分类

金相组织及特性

生产方法

应用

黑心（铁素体）可锻铸铁

铁素体＋团絮状石墨

中等强度，高塑性，高韧性

白口铸铁坯件在非氧化介质中石墨化退火，莱氏体和珠光体分解

我国，黑心可锻铸铁产品占可锻铸铁总量的90%以上。广泛应用于汽车，拖拉机，铁路，建筑，水暖管件、线路器材等。

珠光体可锻铸铁

片状或粒状珠光体＋团絮状石墨基体可处理成贝氏体，回火马氏体较高强度、硬度

白口铸铁坯件在非氧化介质中石墨化退火，莱氏体

应用少，国外有用于汽车轮毂、万向轴节、发动机曲轴，连杆，农机具零件等。

白心可锻铸铁

1、小断面（≤6mm）。外层为铁素体；心部为铁素体＋少量珠光体，无退火碳

2、大断面（6~15mm）；外层为铁素体；中间为铁素体＋珠光体

心部为珠光体＋铁素体＋退火碳焊接性良好。

白口铸铁坯件在氧化性介质中脱碳退火，外层中的碳被氧化成CO、CO₂而脱离铸件。

国内应用很少。欧洲用作水暖管件，自行车零件、农机具、渔具、汽车零件等，铸件壁厚≯15mm

球墨可锻铸铁

石墨成球状

基体因热处理而异：有铁素体、珠光体、贝氏体、马氏体等

兼有球墨铸铁和可锻铸铁的特点

铁液经球化处理，白口坯件经高温石墨化退火，正火，回火或等温淬火等，获得不同基体和球状石墨。

高速柴油机减振器壳体，玻璃制品模具，线路器材，（如铁帽），汽车零件等。