赵海东，王芳，张克武，李元元，邵明

(华南理工大学金属新材料制备与成形广东省重点实验室，广州510640)

　　摘要：压铸过程中液态金属在高速高压下充填型腔，易导致气体卷入，并最终形成孔洞，从而影响压铸件的机械性能，如何控制气体卷入及孔洞形成是实际压铸生产中最为关心的问题之一。本文进行了ADCl2扇形内浇口平板压铸件的试验，在铸件的不同部位取样，测试了其力学性能，定量分析了压铸件不同部位的气孔(孔洞)体积分数和最大尺寸，探讨了它们对力学性能的影响，提出了ADＣl2压铸件气体卷入的控制要求。详细内容请看附件：